日前，由中鐵十八局五公司鋪架的廈深快速鐵路廣東境內最長的跨海大橋長沙灣特大橋架梁完工。
據悉，該橋是廈深鐵路全線控制性工程之一，全長14.1公里，需提、運、架預制箱梁419孔，沿途跨越G324國道、深（圳）汕（頭）高速公路和多處稻田、魚塘等，特別是海中施工部位無輔助起重設備，難度很大。五公司廈深鐵路鋪架項目部領導精心組織、嚴密管控，克服了高溫等困難，順利實現節點工期目標，為廈深鐵路全線正式鋪軌創造了基礎條件。（來源：《中華建筑報》）
日前，由中鐵十八局五公司鋪架的廈深快速鐵路廣東境內最長的跨海大橋長沙灣特大橋架梁完工。
據悉，該橋是廈深鐵路全線控制性工程之一，全長14.1公里，需提、運、架預制箱梁419孔，沿途跨越G324國道、深（圳）汕（頭）高速公路和多處稻田、魚塘等，特別是海中施工部位無輔助起重設備，難度很大。五公司廈深鐵路鋪架項目部領導精心組織、嚴密管控，克服了高溫等困難，順利實現節點工期目標，為廈深鐵路全線正式鋪軌創造了基礎條件。（來源：《中華建筑報》）
