在珠三角4.17萬平方公里的土地上，正有一項(xiàng)足以改變整個(gè)區(qū)域逾5000萬人生活方式的大工程在順利推進(jìn)，那就是涵蓋16條線路、總計(jì)1478公里的珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)工程。
目前，該網(wǎng)絡(luò)建成和在建里程逾400公里，莞惠、穗莞深、佛肇3條線路建設(shè)已全面鋪開，項(xiàng)目資金基本到位，工程進(jìn)度一切正常。
莞惠城際軌道線路全長約99.346公里，總投資342.8億元，已完成投資27.4億元。該線路與穗莞深城際在望洪站換乘連接，沿西部干道南側(cè)向東，終點(diǎn)在惠州市惠州大道客運(yùn)北站，其中東莞境內(nèi)67.358公里、惠州境內(nèi)31.988公里，全線設(shè)車站17座，其中地下站10座、地面站1座、高架站6座，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。全線設(shè)橋梁20座，已開工19座；隧道設(shè)計(jì)長度49527雙線延長米，共4座，已全部開工。
穗莞深城際軌道線路起于廣州，經(jīng)東莞至深圳機(jī)場（預(yù)留延長至深圳福田中心區(qū)），線路長約73.3公里，總投資205億元。
廣肇項(xiàng)目是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的珠三角城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃的放射線之一，佛山至肇慶段佛肇城際軌道項(xiàng)目起于佛山西站，止于肇慶站，線路長約84.8公里，總投資約213.8億元，時(shí)速目標(biāo)值為200公里。（來源：中國建筑新聞網(wǎng)）
