近日，山東省不斷加大投入力度，加強監管，城市基礎設施建設取得顯著成效，對經濟社會發展和人民生活水平提高發揮了重要的支撐作用。
針對城市機動車保有量連年大幅度增長、道路供給相對不足的情況，山東省始終把城市道路交通設施建設作為城市建設的重點，不斷加大投入力度，提高供給能力。截至2013年年底，全省設區城市和縣城道路長度48334.6公里，面積96613.97萬平方米，人均城市道路面積24.7平方米。青島3條地鐵線路開工建設，濟南首條軌道交通線路計劃下半年開工建設。
針對地下管線條塊分割、多頭敷設、多頭管理，各種管線重疊交錯、安全問題多的情況，山東省著重加強城市地下管網建設和管理。濟南、青島等大城市結合GIS技術開發和利用，完善了地下管網信息，集中力量開展老舊管網改造，統籌安排地下管網建設計劃，減少重復開挖，確保了道路通行暢通；威海、聊城、濱州等城市已建成地下管線信息管理系統；日照等城市積極探索建設綜合管廊，目前全省已建成城市綜合管廊200多公里。截至2013年年底，全省供水管道長度達到55465.9公里；人工煤氣管道長度達到378.4公里，天然氣管道長度達到44277.7公里，液化石油氣管道長度達到860.7公里；排水管道長度達到58907公里。
在全省實現污水處理和垃圾處理“一縣一廠 場 ”的建設任務后，各地以污水處理提標改造、垃圾焚燒、減少垃圾填埋占地為目標，穩步推進城鎮污水和垃圾處理設施建設。目前，山東省105個設區市和縣市中，城市污水處理廠已建成266座，正在建設51座，正在做前期準備的20座，2013年全省城市和縣城污水集中處理率達到93.9%，平均每個縣（市、區）兩座城市污水處理廠；城市垃圾處理場已建成108座，正在建設20座，正在做前期準備的15座，2013年全省城市和縣城生活垃圾無害化處理率達到99.4%，平均每個縣（市）1座城市垃圾處理場（站）；積極推進“戶集、村收、鎮運、縣市處理”的城鄉環衛一體化管理模式，截至今年4月，全省90個縣（市、區）實現了城鄉環衛一體化全覆蓋。
針對全省水資源短缺、城鎮供水水源條件差的實際情況，山東省住房城鄉建設廳開展了“水質提升三年行動計劃”，還印發了《山東省城鎮供水設施改造與建設“十二五”規劃》。確定全省城鎮供水廠改造與擴建項目總規模為282.5萬立方米/日，新建城鎮供水廠項目總規模為225.2萬立方米/日，城鎮供水管網改造與新建總規模分別為3522.4公里和4120.4公里。截至2013年年底，全省設市城市和縣城供水綜合生產能力達到2193.3萬立方米/日，全社會供水總量為42.9億立方米，城區人口用水普及率為99.2%，人均日生活用水量為131.7升。
此外，山東省在大力開展城市生態園林建設的同時，還緊抓城市燃氣熱力設施建設。（中國建設報）
